威朗pro的cvt耐用嗎

威朗 參考價：12.89萬起

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一寸長，一寸強，這句話并不適用于所有場景，別克品牌的全新一代威朗（查成交價|參配|優惠政策）pro就不適合這句話，號稱全新一代運動小鋼炮的它自然有著屬于它的魅力。

說起外觀方面，威朗pro摒棄了之前家用車的定位，變成了運動型轎車的樣子，整車透漏著一種運動的氣魄，尤其是gs的版本，增加了很多的運動套件，讓這輛車看起來更加年輕化，運動化，據說這臺車的出廠使命就是要干翻思域（查成交價|參配|優惠政策），我個人對它還是有著極大的信心的，不得不說，現在通用越來越會把握年輕人的內心了，就沖這個外觀，就已經很加分了。

威朗pro小鋼炮的稱號可不是徒有其表，首先它從原來的三缸機變成了現在的四缸機，這一點很受人們的支持，畢竟三缸機的口碑確實不太好，全新威朗搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，代號阿凡達，匹配cvt變速箱，可能有朋友看到cvt變速箱又要望而止步了，這個我要著重說一下，威朗pro雖然是cvt變速箱，但是它使用的是鋼鏈式的cvt，比鋼帶式的更加耐用，油門放心大膽的踩就行了，不用擔心踩壞，美系車的做工用料都很扎實，這一點我很放心。

最高可以爆發出184匹的馬力，俗話說得好，動力即真理，馬力即正義，這個馬力可以說是非常強悍，也是讓威朗pro進入七秒加速俱樂部的根源之一。

看到這里，相信屏幕前的你們也會認為，別克全新威朗pro，完全擔當得起小鋼炮的名號。