前擋風(fēng)玻璃視覺(jué)減速原理

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不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，明明同樣都是60千米每小時(shí)的車速，有的車子看起來(lái)很快，有的車子看起來(lái)卻較慢。其實(shí)這就是汽車界的一項(xiàng)黑科技——減速玻璃，不過(guò)懂車的人卻表示，“減速玻璃”這個(gè)是忽悠了我們幾十年黑科技，那么減速玻璃到底是什么原理呢？

這種減速玻璃在越高端的汽車上面表現(xiàn)得越突出，看起來(lái)也很高端。不過(guò)懂車的人卻表示，減速玻璃一直在忽悠我們。減速玻璃的原理其實(shí)更多的就是視覺(jué)效果，實(shí)際車速并沒(méi)有任何的變化，只是讓大家看起來(lái)慢了一些。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)安裝了減速玻璃的車子基本都基本這么幾個(gè)特征。

第1，前擋風(fēng)玻璃水平夾角小，尤其是在一些超跑上面的前擋風(fēng)玻璃，車頭部分還設(shè)計(jì)得特別長(zhǎng)，這樣開(kāi)車的時(shí)候看起來(lái)車速就會(huì)更慢一些。這或許就是“減速”的效果，而并非是前擋風(fēng)玻璃有什么奇特的地方。

第2，車頭的長(zhǎng)短差別，我們知道轎車的車頭是比較長(zhǎng)的，而一些大巴車幾乎就是“平頭”，而且車頭長(zhǎng)短不同的車子在駕駛的時(shí)候坐姿也是有所不同的，這就使得，我們?cè)隈{駛的時(shí)候，視野的遠(yuǎn)近不同。比如大巴車是平頭的，駕駛的時(shí)候視線往往不遠(yuǎn)，而轎車的車頭較長(zhǎng)，駕駛的時(shí)候根本看不見(jiàn)車頭前面的部分，而是只能看見(jiàn)較遠(yuǎn)的地方。這樣的效果就是看遠(yuǎn)的地方速度慢，看近的地方速度則較快。就像我們?cè)诔俗w機(jī)看地面，覺(jué)得也不是很快，但實(shí)際上飛機(jī)的速度是每小時(shí)八百公里左右，看起不快的原因是飛機(jī)飛得高。

正是由于這些獨(dú)特的設(shè)計(jì)，才有看起來(lái)“減速”的視覺(jué)效果，并不是玻璃具有減速的效果。車子的快慢不能一味地憑感覺(jué)，還是要看車內(nèi)的儀表盤(pán)，這樣的車速才是真實(shí)的。