貝納利幼獅250油耗

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錢江貝納利幼獅250是一款復(fù)古摩托車，它的整體外觀緊湊，布局合理和家族其它車型保持了高度一致，但它是幼獅家族中排量最小的一款車型。

錢江貝納利幼獅250搭載一款單缸水冷電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機壓縮比12:1,實際排量249ml,最大功率20KW/10500rpm,最大扭矩21N.m/9000rpm。

這是一款典型的高轉(zhuǎn)速，高壓縮比發(fā)動機,加上它的動力調(diào)校比較偏向于中高轉(zhuǎn)速,所以它的低扭表現(xiàn)確實比較欠缺,而這樣的動力特性并不是非常適合平時代步使用。

雖然動力的調(diào)校比較偏向中高轉(zhuǎn)速，但也不至于出現(xiàn)低扭完全不行的樣子，只不過需要將轉(zhuǎn)速提升到一個相應(yīng)的范圍，只有這樣它的動力性能才會發(fā)揮出來。

而這樣一來平時的使用中油耗肯定會增加，因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速直接決定油耗表現(xiàn)，同等速度下發(fā)動機轉(zhuǎn)速越低，車輛的燃油消耗量就會越小反之就會變大。

按照幼獅250的排量來說它的百公里綜合油耗應(yīng)該在3.0L左右，不過實際的騎行中可能還會略高一些，如果是市區(qū)騎行應(yīng)該會達到3.5L左右，這個油耗水平和同排量車型相比較的話，只能用略高來形容，因為同樣是單缸的飛致250百公里綜合油耗只有2.6L,而其它車型也基本上在2.8L左右，所以它的油耗表現(xiàn)并不是很出色。

不過這款發(fā)動機的穩(wěn)定性還是比較可以的，因為這款發(fā)動機已經(jīng)被應(yīng)用在了先前上市的TRK251上，從某種意義上來說它已經(jīng)接受了市場的驗證。

通過以上的介紹可以看到這款錢江貝納利幼獅250外觀漂亮，但發(fā)動機表現(xiàn)和車型并不是非常搭配，如果主要需求是平時代步的話，這款車并不是非常適合，尤其是對于新手來說駕馭這款車還需要適應(yīng)一段時間。