比亞迪第一輛純電車是哪一年

秦PLUS 參考價(jià)：7.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

時(shí)光飛逝，從2008年比亞迪發(fā)布全球第一款雙模電動(dòng)車開始，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)就正式駛向了快車道，到如今，十年一晃匆匆而過，比亞迪新能源汽車發(fā)展的怎么樣呢？我們通過比亞迪官網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來為大家展示一下。

2008年，比亞迪發(fā)布全球第一款雙模電動(dòng)車F3DM，F(xiàn)3DM的出現(xiàn)打破了燃油車獨(dú)霸天下的產(chǎn)品格局。因?yàn)樾履茉醇夹g(shù)剛起步，所以很多試制期間的測試會(huì)增多增難，也正因如此，一炮走紅。

2011年，比亞迪發(fā)布國內(nèi)第一款純電動(dòng)汽車E6，搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池，行駛里程達(dá)300公里以上，是當(dāng)時(shí)世界上續(xù)航里程最長的純電動(dòng)汽車。它的出現(xiàn)，開始引起汽車界對(duì)純電動(dòng)新能源汽車的重視。

2012年，比亞迪秦DM混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)銷量突破10萬，一騎絕塵。

受充電樁限制，先在一線城市大賣。之后，二線城市相繼加建充電樁，開始普及，可謂是開山之作！

2014年，重新定義“542科技”汽車標(biāo)準(zhǔn)，從性能、安全、油耗三方面著手，正式拉開了王朝系列汽車序幕。

2015年，提出“7+4”全市場戰(zhàn)略，深耕新能源市場，布局七大常規(guī)領(lǐng)域:城市公交、出租車、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車；以及四大特殊領(lǐng)域:倉儲(chǔ)、礦山、機(jī)場、港口。

也就是傳說中的唐60，大型SUV。人們戲稱它是“移動(dòng)充電站”，野外燒烤必備神器，當(dāng)然純電續(xù)航里程60km實(shí)際不到，但是這在2016已經(jīng)掀起了熱潮。

2017年開啟“電動(dòng)·未來”品牌新征程。攜手各界領(lǐng)軍企業(yè)代表，全面優(yōu)化新能源汽車生活體驗(yàn)，開啟從單一的汽車制造商到新能源汽車服務(wù)運(yùn)營商的轉(zhuǎn)變。

2018年，王朝車型全面迭代，各車型續(xù)航里程大幅度攀升。

上一篇文章簡單介紹了王朝系列(高清壁紙系列)，以及廠家內(nèi)部車型命名代碼，接下來會(huì)重點(diǎn)寫一篇有關(guān)各車型的性價(jià)比的文章，各位點(diǎn)關(guān)注不迷路哈～