日產(chǎn)逍客到底好不好

逍客 參考價(jià)：12.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2482條)

汽車(chē)走進(jìn)生活，選最適合自己的車(chē)。

哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車(chē)。

我是紅濤說(shuō)車(chē)。

說(shuō)到入門(mén)緊湊型SUV，它的定位介于小型SUV和主流緊湊型SUV之間，屬于細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品，在這個(gè)級(jí)別中日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是很有代表性的選手，多年來(lái)取得了非常好的銷(xiāo)量成績(jī)，也積攢下來(lái)了不錯(cuò)的口碑，那么逍客作為家用到底怎么樣呢？下面紅濤就來(lái)說(shuō)說(shuō)它的各方面表現(xiàn)，希望我的文章，可以給朋友們帶來(lái)一些幫助。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客，指導(dǎo)價(jià)格為15.49-18.89萬(wàn)元，個(gè)人認(rèn)為如果原價(jià)銷(xiāo)售的話，沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比，好在目前4S店內(nèi)有著3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠(地區(qū)不同，優(yōu)惠力度有差異)，這么一來(lái)實(shí)際成交價(jià)還能讓人接受。

逍客的外觀設(shè)計(jì)是成功的，做到了老少皆宜，符合大眾消費(fèi)者審美，前臉V字形的進(jìn)氣格柵配有鍍鉻裝飾，是家族特征，大燈狹長(zhǎng)，LED日間行燈點(diǎn)亮后引人注意，另外前包圍兩側(cè)有著鹵素前霧燈。

逍客的長(zhǎng)寬高分別為4401*1837*1611(1593)mm，軸距為2646mm，車(chē)長(zhǎng)比較短，能保障車(chē)輛的靈活性，從側(cè)面來(lái)看車(chē)身輪廓簡(jiǎn)潔緊湊，明顯的腰線、黑色輪眉以及黑色側(cè)裙，都提升了運(yùn)動(dòng)感。

尾部比較圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，不規(guī)則樣式的尾燈有著一些立體感，鮮紅色的LED光帶晶瑩剔透，下方黑色后包圍面積夠大，使其更有厚重感，還應(yīng)用了金屬護(hù)板。

逍客的這套內(nèi)飾要是放在前幾年，看起來(lái)還是不錯(cuò)的，但以今天的眼光來(lái)看就有些過(guò)于普通了，欠缺年輕人喜歡的新鮮設(shè)計(jì)元素，車(chē)廂內(nèi)塑料材質(zhì)的使用比較多，新車(chē)氣味也有點(diǎn)大，建議多開(kāi)窗通風(fēng)處理，車(chē)機(jī)系統(tǒng)在使用過(guò)程中存在卡頓的現(xiàn)象。

配置方面，逍客的低配車(chē)型配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)影像、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、5英寸液晶儀表、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、9英寸觸控液晶屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等，只是遠(yuǎn)近光為鹵素光源，多功能方向盤(pán)是塑料材質(zhì)的、17英寸的輪轂樣式一般。

中配車(chē)型擁有了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、定速巡航、真皮多功能方向盤(pán)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、不可開(kāi)啟的全景天窗、LED遠(yuǎn)近光、18英寸的輪轂，高配車(chē)型還有自適應(yīng)巡航，頂配車(chē)型可以享受到19英寸大輪轂、前排座椅加熱，不過(guò)全景天窗仍然不能開(kāi)啟。

逍客的外形設(shè)計(jì)看起來(lái)顯大，但車(chē)內(nèi)的空間算不上寬敞，屬于夠用的水平，身高1.76米的體驗(yàn)者坐在后排，腿部空間有著1拳3指左右的距離，頭頂空間有著近1拳的富余，后排坐滿(mǎn)3名成年人的話，橫向空間會(huì)稍顯不足，另外后備廂容積偏小。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面，搭載的是四缸2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151馬力，最大扭矩為194牛·米，與之匹配的是模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱，實(shí)際開(kāi)起來(lái)起步比較輕松，動(dòng)力輸出平順線性，通勤代步是完全沒(méi)問(wèn)題的。

但深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可速度上升有些緩慢，后段超車(chē)大家要預(yù)留出足夠的時(shí)間，實(shí)測(cè)百公里平均油耗在6.7L-8.8L左右(路況和駕駛習(xí)慣不同，每個(gè)人跑出來(lái)的油耗成績(jī)不一樣)，燃油經(jīng)濟(jì)性還可以。

底盤(pán)采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，在城市路況下行駛，車(chē)內(nèi)比較安靜，過(guò)彎和并線時(shí)，懸架對(duì)車(chē)身的支撐性比較好，但是經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼爛路時(shí)，能感覺(jué)到懸架有些生硬，后排乘客會(huì)比較顛簸，胎噪容易傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，車(chē)速超過(guò)了90之后，胎噪和風(fēng)噪也偏大，除此之外車(chē)漆很薄，很容易留下細(xì)微的劃痕。

結(jié)語(yǔ)：東風(fēng)日產(chǎn)逍客這款SUV的銷(xiāo)量好、人氣高、外觀耐看、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，據(jù)多位車(chē)主反饋，后期開(kāi)著比較省心，但實(shí)話實(shí)說(shuō)空間表現(xiàn)和舒適性方面并沒(méi)有我們想象中的那么好。