小刮蹭千萬別補(bǔ)漆

當(dāng)今社會，車子不僅是出行的工具，更是一個人面子和形象的體現(xiàn)。

尤其是新手司機(jī)，車如掌中寶，一點(diǎn)小劃痕或輕微的剮蹭就心疼的不行，著急忙慌跑去4S店補(bǔ)救，一被忽悠就補(bǔ)了局部漆，再被忽悠就“整噴”漆，花了不少錢，把愛車漆面也毀了！為什么花大價(jià)錢補(bǔ)漆，卻不如原廠漆首先我們要知道什么是原廠漆？在車身鋼板之上，有電泳層、中涂層、色漆層、清漆層，這4層共同構(gòu)成車漆層，也就是我們這里所說的原廠漆。

而4S店或修理店補(bǔ)的車漆只有中涂層、色漆層和清漆層，對車子有重要防銹防腐保護(hù)的電泳層是沒有的。

補(bǔ)漆會給車子帶來哪些影響？補(bǔ)漆需要把原廠漆徹底打磨掉，包括珍貴的電泳層底漆，直至露出金屬板。

用膩?zhàn)幽ㄆ狡崦姘枷?，涂上替代的防銹漆，再噴上色漆和清漆，雖然也是好幾層，但工藝和效果與原廠漆比確是差十萬八千里。

原廠漆在噴涂時(shí)是經(jīng)過200℃的高溫烘烤形成，進(jìn)一步提高車漆附著力。

而4S店或修理廠補(bǔ)漆時(shí)溫度最高也就80℃，可想而知修補(bǔ)漆持久性會有多差。

一般補(bǔ)過漆的車子老化會更快，時(shí)間久了，甚至?xí)霈F(xiàn)漆面脫落的現(xiàn)象。

只局部補(bǔ)漆時(shí)，因?yàn)樾扪a(bǔ)工藝和車漆本身的差別，漆面也會出現(xiàn)色差、漆面不平等問題，還是會影響整體美觀。

遇到剮蹭，先判斷是否需要補(bǔ)漆遇到剮蹭，先別急著去店里修補(bǔ)，首先要自己判斷一下是否需要補(bǔ)漆，以免被忽悠。

如果車漆表面輕微擦傷，沒有看到車身金屬，這樣的情況補(bǔ)漆的話，會打磨更多原廠漆，得不償失。

如果劃痕較深或面積較大，露出了車身金屬，最好還是去盡快修補(bǔ)。

補(bǔ)漆之后需要用手觸摸檢查漆面是否平整、光滑，多角度觀察是否有坑痕，陽光下是否有色差等，如有問題可及時(shí)返工。

小小的劃痕即使不需要補(bǔ)漆，但是放任不管也是不可取的，不僅影響美觀，時(shí)間久了也會生銹腐蝕漆面。

處理輕微劃痕，有些老司機(jī)可能用過牙膏、風(fēng)油精、指甲油等網(wǎng)上流傳的土方，但是結(jié)果都是弊大于利，有些操作不當(dāng)完全就是在毀車