凱美瑞的2.0l發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

凱美瑞，豐田旗下中型車，現(xiàn)已搭載國產(chǎn)的2.0L發(fā)動機(jī)。該車共有兩款發(fā)動機(jī)選擇，分別為2.0升與2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。車身尺寸方面，其長、寬、高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。

這款2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)131kw，最大扭矩210牛米，轉(zhuǎn)速在6600轉(zhuǎn)每分鐘時可達(dá)最大功率，4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘時可達(dá)最大扭矩。發(fā)動機(jī)還融入了VVT-iE技術(shù)，缸蓋缸體采用鋁合金材質(zhì)，結(jié)合了混合噴射技術(shù)。

2.5升發(fā)動機(jī)參數(shù)較為強(qiáng)勁，最大功率和最大扭矩分別為2.1545kw和每分鐘6000轉(zhuǎn)的功率、每分鐘5000轉(zhuǎn)的最大扭矩。與2.0升發(fā)動機(jī)類似，它也配備了VVT-iE技術(shù)，缸蓋缸體采用鋁合金材質(zhì)，并融入了混合噴射技術(shù)。

變速箱方面，與2.0升發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱，而2.5升發(fā)動機(jī)則配備了8AT變速箱。8AT變速箱不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，也增強(qiáng)了換擋平穩(wěn)性，可承受更高的扭矩。

凱美瑞的懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的配置。