酷路澤日常行駛用push還是h4

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這個push不是駕駛模式，而是按下按鈕。日常駕駛使用h4模式就夠了。

酷路澤是豐田旗下的越野車，配備分時四輪驅動系統。

一般配備分時四輪驅動系統的汽車有三種駕駛模式，即高速四輪驅動模式、低速四輪驅動模式和高速兩輪驅動模式。

在配備分時四輪驅動的汽車中，有一個旋鈕可以切換駕駛模式。這個旋鈕上有一個push，這不是某種駕駛模式，只是說要按下這個按鈕，騎手不要犯錯。

酷路澤采用非承載式車身設計，即車友通常所說的帶梁。

非承載式車身設計不同于普通家用車的承載式車身設計。承載式車身的大梁與外殼集成，外殼與大梁無法分離。

非承重車身的大梁與車殼不一體，大梁與車殼可分離。

一般越野車一般采用非承載式車身設計。

非承載車身具有較強的抗扭性，因此采用這種車身設計的汽車可以應對較差的路面。

一些專業的越野車也會使用整體的橋式懸架，這種懸架雖然不舒服，但可以處理非常糟糕的路面。