一汽大眾速騰ea111發動機1.4T怠速時進氣歧管壓力380mbar,壓力值過大

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配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩。三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩，還會導致動力不足。噴油嘴故障。

發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。

-80KPA。ea1116進氣壓力壓力更準確的說是進氣歧管的絕對壓力，一般在40-80KPA之間。當發動機工作時，進氣歧管的壓力將低于進氣沖程活塞向下運動引起的吸力下的大氣壓力。

發動機的最大功率為96kW(131ps)/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm。目前搭載4TSI發動機的車型有高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）速騰（查成交價|參配|優惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）等車型。EA111 4TSI發動機 廢氣渦輪增壓 EA111發動機 增壓器與排氣管集成式設計。

可以用手晃動汽車線束，觀察發動機運轉，找到故障點。檢查點火線圈是好是壞。如果有點火線圈或高壓線故障，會導致汽車起火。拆卸時，請仔細觀察是否有任何損壞或泄漏。如果你不確定，你可以試試新的。清除發動機氣缸中的積碳。

大眾速騰4t油壓報警指示燈亮表示油位低于正常值此時需要檢查油位。將車停在平坦的道路上關閉發動機等待10分鐘。待備用油全部流回油底殼后拔出油尺用干凈的布擦去油漬重新將油尺插到底幾秒鐘后再拔出測量準確的油位高度。