高爾夫6在水泥路和柏油路上的噪音問題

高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、你聽到的異響很有可能就是儲(chǔ)物格物品震動(dòng)發(fā)出的。異響來源二：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2、水泥路劣勢(shì)：（1） 在相同平整度條件下，由于剛性路面不減振，因此行車舒適性不及瀝青路面；噪音較大，我國對(duì)低噪音水泥路面尚未開展研究和應(yīng)用。

3、汽車水泥路異響柏油路不響是因?yàn)椋核嗦凡还饣?a href="http://www.egb634.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎接觸會(huì)有聲音而柏油路則不會(huì)。相關(guān)介紹：簡(jiǎn)介：輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

4、柏油路一般比較軟所以就不會(huì)。也有可能啊。 后鼓剎的才是用一個(gè)剎車片。后碟剎的.用2塊碟剎皮。里面還有2塊鼓剎皮的。意思是一邊輪子就用到4塊剎車片。 已經(jīng)處理了。手剎片異響有。但影響不大。

5、這是胎噪，不同路面摩擦阻力不一樣，形成的胎噪聲音也是不一樣的，這很正常。

6、目前來看，雙離合變速箱的問題還是存在的。 后懸掛上，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7全部換用了扭力梁式半獨(dú)立懸掛，也就是說高爾夫7的后懸掛從上一代的四連桿獨(dú)立懸掛改為了扭力梁式半獨(dú)立懸掛。這樣就造成很多人說高爾夫7不如高爾夫6。