汽車開熱風(fēng)除霧是開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)需要關(guān)閉窗戶嗎

汽車開熱風(fēng)除霧是通過空調(diào)系統(tǒng)自動切換為外循環(huán)，由于需要用空調(diào)除霧，因此需要關(guān)閉窗戶。

車窗除霧的小妙招：

1、合理使用空調(diào)系統(tǒng)

同時開啟手動空調(diào)的AC以及外循環(huán)模式，就等同于開啟了除霧模式。不過也有很多汽車并不具備此功能，這種情況比較少見，屬于個例。

2、車窗留縫使空氣對流

如果霧氣不大的話，將兩側(cè)的車窗打開一條縫隙（正下雨的時候不能這樣做），這樣車內(nèi)的空氣進行對流，車內(nèi)的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如寒冬和下雨的時候就不合適。

3、打開空調(diào)冷風(fēng)吹

如果遇到下雨的時候，可以打開汽車?yán)锏目照{(diào)，將溫度調(diào)至冷風(fēng)，可以降低車內(nèi)外溫差，達到快速去除霧氣的目的，但是車內(nèi)人員會感到非常的冷，并不建議在寒冬的時候采用。

4、用干布或毛巾擦

最原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。雖然采用這種辦法除霧的人不少，但卻相對費勁，擦拭過后玻璃上還會留下痕跡，而且很快又會起霧。而且一邊開車一邊擦還容易發(fā)生事故。

車窗內(nèi)霧氣的產(chǎn)生原理簡單來說就是由“外冷內(nèi)熱”的溫差所造成的。車內(nèi)的溫度要高于室外溫度，霧氣隨之形成。開窗對流不會帶來額外的開銷，但受制因素較多。而使用空調(diào)除霧應(yīng)該是最為普遍的，但開冷風(fēng)還是開熱風(fēng)也有講究。

1、開窗對流方法的原理和開空調(diào)冷風(fēng)是一樣的，但不增加油耗。開窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時都不可用，而且開窗會降低車內(nèi)溫度。

2、空調(diào)冷暖系統(tǒng)除霧的選擇

對于大部分車主來說，使用空調(diào)系統(tǒng)除霧是最為普遍的。市面上基本所有的汽車前擋風(fēng)玻璃下，都有空調(diào)出風(fēng)口，只需將空調(diào)選至相應(yīng)檔位就可利用空調(diào)吹出的風(fēng)除霧。但用冷/暖風(fēng)各有優(yōu)缺點，如果著急上路可以用冷風(fēng)應(yīng)急，大多數(shù)情況還是使用暖風(fēng)。

打開車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開關(guān)，冷風(fēng)吹到前擋風(fēng)玻璃上霧氣很快會消失，效果很直接。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內(nèi)的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調(diào)冷風(fēng)這滋味不好受。而且關(guān)閉冷風(fēng)后，霧氣有可能再次出現(xiàn)。所以在短時間高效除霧時可使用冷風(fēng)除霧。

用熱風(fēng)吹玻璃的效果是好于用冷風(fēng)吹的。但由于剛啟動時，水溫很低，要經(jīng)過一段時間空調(diào)才能吹出熱風(fēng)，所以時間上要長于用冷風(fēng)吹。剛開始時，車內(nèi)的霧氣會變的更大，這是因為內(nèi)外溫差更大了，等熱風(fēng)將車內(nèi)的水分烘干后，霧氣就會消失。特別提示：如果使用此方法，請務(wù)必在行駛前使用暖風(fēng)除霧，等待霧氣完全消失在上路。