凱越1.6 LE—MT與科魯茲 1.6 SE MT對(duì)比

你好，首選科魯茲。凱越比科魯茲更耗油，科魯茲夏天開空調(diào)11個(gè)左右，凱越14個(gè)左右。科魯茲采用的信息系統(tǒng)，在信息傳遞方面做到了盡善盡美、人車合一。科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在A級(jí)車中屬于最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進(jìn)的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，增強(qiáng)加速性能。科魯茲內(nèi)飾具有時(shí)尚感和動(dòng)感，前倉采用了雙座艙的設(shè)計(jì)，夜間儀表板上顯示出淡藍(lán)色的光，給駕車者帶來強(qiáng)烈的動(dòng)感，類似跑車的概念。

科魯茲是雪佛蘭在A級(jí)車市場(chǎng)推出的緊湊型家用轎車，外形年輕動(dòng)感，是雪佛蘭全球的重要戰(zhàn)略車型。科魯茲誕生于通用全球最先進(jìn)的緊湊型轎車平臺(tái)，在歐寶汽車的開發(fā)下，該平臺(tái)還衍生出科魯茲、下一代歐寶ASTRA等車型。

國產(chǎn)雪佛蘭-科魯茲采用全新一代1.6升和1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，由通用汽車匈牙利動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)。通過雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達(dá)54KW/L和58KW/L。與之相匹配的是5速手動(dòng)擋和6速手自一體變速箱。