奔馳新能源汽車(chē)有哪些
今天,需要向大家簡(jiǎn)單介紹的車(chē)型是奔馳新能源汽車(chē)。很多朋友都對(duì)我們的新能源汽車(chē)非常喜歡。因?yàn)樾履茉雌?chē)是指以非常規(guī)車(chē)用燃料為動(dòng)力源(或使用常規(guī)車(chē)用燃料和新型車(chē)載動(dòng)力單元),集成汽車(chē)動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù),通過(guò)發(fā)展變化,具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。那么,讓我們通過(guò)了解一下。
奔馳新能源汽車(chē)車(chē)型推薦:奔馳IAA
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意,采用了單個(gè)四座布局,但中控臺(tái)依然采用了大顯示屏和四個(gè)原型中央出風(fēng)口。同時(shí)配備了手勢(shì)調(diào)節(jié)平板和兩個(gè)附加屏幕,一個(gè)用于實(shí)時(shí)顯示引擎信息,另一個(gè)用于調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
動(dòng)力來(lái)自奔馳C350e搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),包括一臺(tái)208馬力的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)80馬力的電動(dòng)機(jī),可綜合輸出274馬力,最高時(shí)速達(dá)250千米/小時(shí)(155英里/小時(shí)),扭矩為442磅英尺,二氧化碳排放量最低僅為28克/千米,純電模式下其續(xù)航里程可達(dá)32千米(20英里)。
奔馳新能源汽車(chē)車(chē)型推薦:奔馳BlueZero
奔馳在2009年北美車(chē)展上發(fā)布了全新系列概念車(chē):BlueZero。這款BlueZero概念車(chē)基于B級(jí)車(chē)型,有三種風(fēng)格。
第一款叫做BlueZeroE-Cell,是一款純電動(dòng)汽車(chē)。它由鋰電池和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),功率100千瓦,扭矩320牛·米。但是續(xù)航里程還是有限的,只能供應(yīng)兩個(gè)小時(shí)約100千米左右的電力負(fù)荷。
系列中還有一款長(zhǎng)途電動(dòng)車(chē):BlueZeroE-CellPlus。它擁有與E-Cell相同的鋰電池和電動(dòng)機(jī),但內(nèi)置了內(nèi)燃機(jī)來(lái)解決續(xù)航問(wèn)題并發(fā)電為電池充電,因此可以行駛更遠(yuǎn)的距離,最高可達(dá)600千米。
第三款車(chē)型是F-Cell,這是一款氫燃料電池汽車(chē)。當(dāng)然,它是由氫氣驅(qū)動(dòng)的。奔馳聲稱(chēng)它將能夠提供相當(dāng)于136馬力和320牛·米級(jí)的扭矩,相當(dāng)于奔馳的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,同時(shí)它還是零排放。
這款概念車(chē)將指明奔馳B級(jí)未來(lái)的發(fā)展方向。可以預(yù)計(jì),當(dāng)下一代B級(jí)車(chē)在2010年上市時(shí),汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商至少會(huì)提供一輛替代燃料汽車(chē)。
好了,今天的簡(jiǎn)單介紹到此為止。從上面的文章我們可以看出,簡(jiǎn)要介紹的奔馳新能源汽車(chē)的性能和性?xún)r(jià)比都比較高,在我國(guó)的口碑也很高。更何況它還很適合家庭使用。希望今天的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)大家有所幫助。
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