開車時如果猛踩離合器有什么后果

1、一般速度比較快的時候踩剎車，速度降下來之后，再根據路況、車速及檔位情況適當降檔；如果在低速跟車狀態，檔位在1、2檔時，如果出現發動機在當前檔位帶不動車子要立即踩下離合，避免發動機熄火，也就說如果低速跟車，并且前車剎車，可以同時踩離合、剎車。

2、這個沒有必然的對應關系（主要看車輛跟變速箱的調教），以前進擋車子為例，一般我駕駛比較激進，起步掛2檔，此時車速在10~20左右，之后踩油門，當車速到了30+時，切換3檔，繼續加速，直到50~60左右時，切換4檔，一般在限速60的市區，用到4檔基本就夠了，如果路況比較好，可以掛到5檔，相對省些油。

3、起步狀態一般是完全松開離合后，再去踩油門，否則車不走。再者，一般離合器在半離合狀態之后，就可以立即松了，所以起步最多也就1秒左右，就可以踩油門了。

4、起步時：踩離合、掛擋、松離合、踩油門、換擋；

停車時：踩剎車、換擋、在1檔時，踩離合保證發動機不熄火、摘空擋、拉手剎。

5、看情況，如果紅燈比較長，肯定要停車，重新起步；如果紅燈比較短，當車快到停止線前就變燈了，根據車速，選擇1、2、3檔繼續行駛。

6、上坡跟車跟平路跟車是一樣的，就是注意起步抬離合的時候比平路略微晚一點，感覺車輛有向前的動力了，再完全松開，否則容易溜車。如果停車了最好是摘擋，換用剎車或手剎（前提是你的剎車跟手剎沒問題），如果是走走停停，就沒必要摘擋，適時踩離合就可以了。

7、下坡也是根據路況決定掛幾檔，我的經驗是，路況較好、限速60的下坡，可以掛3或4檔，但是必須要能剎得住。