汽車熄火后強扭方向盤,對汽車會有什么影響呢

汽車引擎熄火后，最好不要轉動方向盤。轉動方向盤會導致不同程度的磨損，而方向盤轉向系統是一種傳統且可靠的轉向系統。駕駛員知道方向盤的其他傳動零件是機械的，沒有動力。方向盤轉向系統由轉向控制機構、轉向器和轉向傳動機構組成。由于方向盤轉向系統沒有任何動力輔助，完全由駕駛員用手臂操作，發動機關閉不會對轉向產生任何影響。

液壓機械轉向系統是由傳統轉向系統升級而來的。液壓轉向系統的簡單原理是在發動機上添加動力轉向泵，以及在轉向機上添加轉向執行液壓缸。車輛轉向時，動力轉向泵（由發動機皮帶驅動）提供液壓力，推動轉向液壓缸活塞，產生輔助力來幫助轉向推動轉向桿。因此，從這個轉向系統的工作原理來看，當發動機突然停止時，動力轉向泵停止工作，但轉向仍然有效。電子動力轉向系統解決了液壓轉向系統在動力轉向中浪費發動機動力的缺點，電動液壓系統取代了機械轉向泵。

這個系統的優點是節省了發動機的功率。缺點是前兩個系統的轉向力感不如前兩個系統好。盡管有更多的傳感器來幫助改變阻尼力，換句話說，轉向變得太輕了。在高速行駛時，方向盤的轉向力感和阻尼力不明顯。它由傳感器、控制單元和助力電機組成。轉向時，轉向角傳感器接收旋轉信號，電機開始提供助力。同時，電機通過速度信號調節轉向阻尼力，使轉向更有力感。當發動機突然停止時，轉向系統不會受到影響。當方向盤未恢復到中心位置時，由于主銷傾斜和車輪外傾角的設計，輪胎接觸地面的面積不完整，只有胎肩和部分胎面受到力的作用。如果長時間持續擠壓，會對胎肩造成老化變形，埋下漏氣或爆胎的隱患。