新手開車技巧,離合和油門配合,加減檔時的問題

1、離合器油門都松開不會熄火車子會滑行。半聯動起步，一邊松離合，一邊加油門，隨著離合的松開程度加大，所產生的阻力也隨之增大，如果不給油門，就產生你說的現象了。

2、離合器踩到底后直接把檔位從2檔斜著用點力往上推，檔位自動回到空擋上，隨后上推就是3擋了，換擋全程要把離合踩到底，松開的時候，離合不要松太快，慢慢的松，松到一半時，給油，全部松開即可。

3、在行駛過程中離合器是不需要用到的，離合器只有在停車和換檔時候用到，行駛時候沒換檔沒停車都只要踩著油門就可以。感覺車速太快，要輕踩剎車減速，減檔時候就需要這樣，換檔之后就是油離配合慢抬離合慢踩油門。

操作要領

離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯動”的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

所謂“一快、二慢、三聯動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。