汽車手動空調,不用的時候,溫度旋鈕打到最冷,還是中間

溫度旋鈕打到最熱。

空調不開是不會啟動壓縮機的。之所以打到最熱，就是即使不開暖風也會有暖風出來，這是正常現象。因為溫度旋鈕只是調節冷風口或者暖風口的。

當調到暖風口時，沒有開啟暖風扇，但是暖風道肯定是有暖氣的。就算打到冷風口，也會有少量的冷風進來。這只是一點點涼風罷了。

由于車子的密封性不可能非常好，會有一點風從風管中進入。即使是內循環也會有少量的風。但是不會有異味。建議檢查一下暖風。正常情況下應該是有微量暖風的，但是沒有異味。

擴展資料：

汽車空調的自動調節功能包括車內溫度和濕度的自動調節、回風和送風模式的自動控制以及運行方式和換氣量的控制等。

電控單元會根據駕駛員或乘客通過空調顯示控制面板上的按鈕設定的內容，使空調系統自動運行，并根據各種傳感器輸入的信號及時調整送風溫度和送風速度，以保持車內的空氣環境最佳狀態。電控單元還根據氣候變化選擇送風口，改變車內的溫度分布。

經濟運行控制功能當車外溫度與設定的車內溫度較為接近時，電控單元可以縮短制冷壓縮機的工作時間，甚至在不啟動制冷壓縮機的情況下，通過其他方式維持車內溫度在設定狀態，以達到節能的目的。

全面的顯示功能通過安置在汽車儀表盤上的空調顯示控制面板，可以隨時顯示當前設定的溫度、車內溫度、車外溫度、送風速度、回風和送風口狀態以及空調系統的運行方式等信息，讓駕駛員能夠及時全面地了解空調系統的工作狀態。