新輪胎邊上的小毛刺是什么起什么作用

新輪胎邊上的小毛刺是胎毛。

胎毛這東西，主要還是生產(chǎn)制造的副產(chǎn)品。輪胎是胎胚裝入模具以后經(jīng)過高壓高溫硫化等工序完成的，為了方便排出輪胎成型時(shí)胎胚里的氣體，模具上面會(huì)設(shè)有很多的排氣口。而在高壓高溫成型下橡膠就被擠出了。

所以這些小毛刺便是加工出來的廢物，所以對(duì)于新輪胎來說是很常見的。隨著車輛的行駛，這些小東西漸漸地就被摩擦掉。不過需要更正一點(diǎn)的是，通過拔胎毛可以判斷一個(gè)輪胎的好壞。胎毛由于沒有在模具內(nèi)部按生產(chǎn)要求進(jìn)行成型，所以胎毛的質(zhì)量并不能夠解釋輪胎的質(zhì)量。

輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

1、輪胎的氣壓要定期的檢查，過高或者過低的輪胎氣壓都會(huì)使輪胎的磨損變大，所以要定期檢查氣壓是否在正確的壓力范圍，嚴(yán)格參考汽車規(guī)定的氣壓值。

2、汽車輪胎的胎壓要根據(jù)不同的季節(jié)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，一般來說小型汽車的胎壓都是2-2.6bar，冬季的時(shí)候可以使胎壓略高一點(diǎn)，夏天則要使胎壓略低一點(diǎn)。

3、輪胎行駛中無時(shí)無刻不在磨損，當(dāng)輪胎的胎紋磨損到一定程度后和地面之間的附著力就會(huì)減小，這時(shí)候就需要更換輪胎了。汽車輪胎都會(huì)有磨損標(biāo)記，平時(shí)要注意觀察是否磨損到磨損標(biāo)記。