2017款奔馳GLS450加版與美規版區別在哪

中規400、美規450、加規450。

一、發動機優勢

450是美加獨有，雖然跟中規400同為3.0T，但從數字上就能看出，美加動力更勝一籌。

引擎參數加版GLS450中規GLS400

排量 2996cc 2996cc

最大功率 367馬力 333馬力

最大扭矩 500牛.米 480牛.米

美加450還配有紅色飾條，人稱“紅色大寶劍”。

最重要的是，450看數字就比400高級。就像奔馳S400與S320，也都是3.0T，但誰高誰低一望便知。

二、生產標準優勢

不少人以為中規GLS是德國產，更原汁原味、工藝標準高。

純屬誤會。

全球的奔馳GLS，都是美國產。無論350、400、450、500還是550，都出自阿拉巴馬州的圖斯卡魯薩工廠。

所以，若真有標準差異，美規GLS只會是最高標準。

美國強勢人所共知，奔馳膽兒再大，也不敢在美國工廠里歧視美國消費者。

原產地還帶來另一大優勢：

三、配置優勢

作為原產地，美規GLS可選裝項目全球最多，至于怎么個多法后面會介紹。

加規僅次于美規，畢竟近水樓臺。

而中規可選項目就少得可憐，并由此帶來四大先天缺點：

中規缺點1：價格門檻高

中規缺點2：選裝周期長

中規缺點3：選裝成本高

4874小時全國貴賓專線：176-9560-6423同微信（李經理）

我們以車側踏板、真皮座椅、舒適進入（即智能卡）這3項為例。

車側踏板，美規單選670美元；真皮座椅，美規單選1620美元；舒適進入，美規屬于最基礎的P01包，幾乎所有GLS450車源都已帶。

中規只想要其中一項？沒門兒。必須三項一起打包，付45000元選智享套裝。

再比如后娛預留，美規170美元，加規標配，后期加裝后娛省錢省力、擴展性強；中規不預留，要后娛請現掏25000元。

美規和加規的差異有三：

1、美規沒有運動大包圍；

2、加規的表配更高；

3、加規的選配也更高。

因此：

如果對動力和檔次感有要求，美加規是更好的選擇；

如果預算有限，對配置要求并不高，美規是更好的選擇；

如果預算在150萬內，對配置要求很高，加規是更好的選擇；

如果對奔馳的質量沒信心，又懶得買三包險，中規是更好的選擇。