四驅(qū)車2H4H4L是什么意思4H4L的區(qū)別是什么

2H是指高速兩輪（4X2）驅(qū)動(dòng)，適用于城市和良好的道路使用；

4H是指高速四驅(qū)（4x4），適用于雪地和濕滑路面；

4L是指低速四驅(qū)（4x4），需要很大的驅(qū)動(dòng)扭矩，比如崎嶇的泥濘、沙地和陡峭的山坡。但要掌握它，您需要實(shí)際操作和豐富的越野經(jīng)驗(yàn)。

四輪驅(qū)動(dòng)，也稱為全輪驅(qū)動(dòng)，是指汽車的前輪和后輪都有動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩可以根據(jù)不同的路況以不同的比例分配到所有車輪上，以提高汽車的驅(qū)動(dòng)能力。

4H4L模式的應(yīng)用場(chǎng)景如下：

1、如果穿越雪地或濕路，使用4H模式是非常合適的，這樣可以保證一定的驅(qū)動(dòng)輪同時(shí)，避免驅(qū)動(dòng)力過(guò)大造成車輪打滑。 4L由于驅(qū)動(dòng)力大，不適合這種情況，但可以在上坡或越野時(shí)使用，以最大限度地發(fā)揮車輛的動(dòng)力。

2、高速四驅(qū)不適合在高速公路上行駛。對(duì)于分時(shí)四驅(qū)車，干鋪路面不適合使用4H和4L模式，只能選擇2H模式。

總結(jié)：4H的全稱是4WD HIGH，分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)的齒輪比小，可以保持高速前進(jìn)。 4L的全稱是4WD LOW，分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)的齒輪比大，使扭矩最大化，但速度不好，常用于非常惡劣的路況。

手動(dòng)四驅(qū)2H4H4L為兩驅(qū)，分別是高速四驅(qū)和低速四驅(qū)。不同的模式可以有不同的使用方式，那么讓我們看看如何正確切換它們：

1、2H適用于干燥路面；

2、4H適用于雪地、泥地和爬坡路段，可以同時(shí)保證一定的驅(qū)動(dòng)輪，避免驅(qū)動(dòng)力過(guò)大造成車輪打滑；

3、4L適用于陡峭的爬坡、軟土路面，在極端惡劣的越野條件下，車輛需要獲得足夠的扭矩來(lái)克服障礙，但同時(shí)保持低速以確保安全。

想要玩越野，必須根據(jù)地形合理使用不同的四驅(qū)模式，這樣不僅可以提高車輪的通過(guò)性，還可以減少部分油耗。所以經(jīng)常有人問(wèn)，日常道路上能不能用4H或4L？答案是不。在鋪好的路面上使用四輪驅(qū)動(dòng)只會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)和輪胎造成磨損，而且駕駛時(shí)間越長(zhǎng)，整體磨損就越大。

越野小貼士：

1、車輛爬不上車時(shí)，不要瘋狂踩油門。將車踩下剎車，然后倒檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力控制快速下坡速度，直至安全到達(dá)底部。

2、車輛涉水，應(yīng)充分判斷水深，如果沒(méi)有良好的條件，不能嘗試涉水。涉水時(shí)，速度不宜過(guò)快，否則容易失速。