東風雪鐵龍c3-xr熄火發動機運轉

發動機是一種將某種形式的能量轉化為機械能的機器。它通過將液體或氣體的化學能轉化為熱能，再將熱能轉化為機械能并輸出動力，以提供汽車的動力。 它是汽車的心臟，對汽車的動力性、經濟性和環保性至關重要。發動機的基本原理是將汽油（柴油）的熱能通過在密封的汽缸中燃燒氣體膨脹時推動活塞作功，將化學能轉化為機械能。發動機的所有結構都是為了能量轉換而服務的，雖然發動機在過去的100多年中經歷了設計、制造、工藝、性能和控制等方面的大幅提升，但其基本原理仍然沒有改變。發動機的設計者們不斷將最新科技與發動機融為一體，將發動機變成一個復雜的機電一體化產品，使發動機的性能接近完善。各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作為競爭亮點。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，也是一個能量轉換裝置。它通過將汽油（柴油）的熱能轉化為機械能，從而使汽車能夠行駛。根據動力來源的不同，汽車發動機可以分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。

汽車發動機可以按照進氣系統的工作方式、活塞運動方式、氣缸排列方式、氣缸數量、冷卻方式、沖程數和燃油供應方式等進行分類。

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本文來自于發動機的原理及分類。