特斯拉出了很多事,為什么買特斯拉的人還是這么多

所有人都不承認這倒霉的事情不會發生在自己身上，但是這種小概率事件往往在一念之間發生，反正這車挺詭異，我不敢開，老老實實開油車，畢竟百年歷史的車經得起考驗。只是做個樣子，幫著做廣告而已，以消除連日來由于剎車失靈造成的惡劣影響而已，說穿了，在“買”的人當中不乏有雇來的代理人，不分是非曲直的為洗白。

國產車的設計和細節方面做的確實是有差距的，不過對于這可是動輒致命的缺陷那，且不論產品是不是質量問題單對國人傲慢的嘴臉，訴諸法律也許是最好的出路崇洋媚外這點是肯定少不了的，還有就是為了面子，自認為是什么高科技，這些人思想比較保守固執，并沒有很好的接觸其他事物，總覺得老外的東西就是香，自己的都掉檔次，再好也不認可。

結果是全世界沒有一個廠家采用哪怕一項真正屬于的專利技術。換言之，根本沒有真正有核心競爭力的技術。真正牛逼的地方不在于其技術有多強悍多先進，而在于它的廣告營銷造牌能力，反正我們園區近年已經只能看到一輛去年才買的毛豆3了。這邊幾個年輕的老板買的都是蔚來ES系列。年初又有個老板換了小鵬。上了年紀的老板們還是選擇陸虎攬勝，奔馳S，寶馬7這種傳統車型。

如果不認真找車輛問題，加以改正。及時采取措施，后果跟三星現代一樣下場。在當下有人挺，都是故事的人，看事物要一分為二。國產車也挺好的，耐看實用。因為無知者無畏，死要面子加盲目追求！因為買的人僥幸心理，認為事故不會發生在自己身上！