汽車中的離合有什么用途

保證汽車平穩起步是離合器的首要功能。在汽車起步前，首先要啟動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系統（它連接著整個汽車）與發動機剛性地連接，則變速器一掛上擋，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，產生很大的慣性力，對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發動機在瞬間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500 RPM）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機啟動后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系統脫開，再將變速器掛上擋，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。同時，由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系統傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動并逐步加速。

保證傳動系換擋時工作平順：在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系統經常要更換不同擋位工作。實現齒輪式變速器的換擋，一般是撥動齒輪或其他掛擋機構，使原用擋位的某一齒輪副退出傳動，再使另一擋位的齒輪副進入工作。在換擋前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原擋位的嚙合副脫開，同時使新擋位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大減小，實現平順的換擋。

防止傳動系過載：當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系統剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動部件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩），對傳動系統造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系統所承受的最大扭矩，保證安全。離合器可分為：摩擦離合器，或是利用液體作為傳動的介質（即液力偶合器），或是利用磁力傳動（即電磁離合器）。