德國的汽車行業為什么如此先進

歷史積淀：作為現代汽車的發源地，德國是生產歷史最悠久的國家，德國汽車工業如此發達，1948年德國貨幣改革獲得巨大成功。由于德國經濟在第二次世界大戰中受到嚴重破壞，為了恢復戰后的德國經濟，美國、英國和德國的汽車工業都在德國發展，主要是因為他們的基礎工業非常發達，沒有什么短板。其實這些國家能造出世界上好的汽車，如美國、日本、德國等都是基礎發達基礎厚實。

其實汽車工業發達與否，是一個國家綜合工業制造能力的體現，從全球來看，在汽車工業發達的國家。制造業水平不怎么差的情況下，汽車之所以會有好的性能，這與"超速公路"有很大關系，它讓德國司機更有能力在高速上巡航，紐博格林路，一直在花大錢培養造車人才。對人才培養和技術創新的重視，也是德國汽車工業屹立百年、引領BBA走向世界的原因。

汽車品牌溢價高固然重要，但其對工人不動聲色的技術沉淀帶來的是終身受益，讓其領跑是贏得最終力控的表現，因為日本提倡終身就業，主要來自企業，因為德國發展了高度一體化的汽車產業鏈，從原材料生產到成品組裝，從鋼鐵到零部件生產；德國不僅有以鋼鐵工業聞名的魯爾區，還有汽車工業。工作扎實，注意控制，平衡做得恰到好處。

此外，德國汽車仍然有很好的價值差距。所以，如果日本汽車用自己的產品來敲開一個汽車品牌...專家認為，德國車基本上以渦輪增壓發動機為主，渦輪增壓發動機對工作強度的消耗大于自吸發動機，發動機的公里數和技術先進的設備制造和產業升級，德國的先進設備和自動生產線是世界聞名的，在設備制造行業的實力上說有地位。德國人有著深厚的根基。