油耗大幅降低 福特蒙迪歐1.5T FHEV車型將于11月30日正式上市

福特蒙迪歐1.5T FHEV車型將于11月30日正式上市，新車尺寸與在售燃油版一致，提供全新19英寸低風阻輪轂，換搭1.5T混動專用發(fā)動機，配備由比亞迪生產的鎳鈷錳酸鋰蓄電池，動力比1.5T燃油版更強，綜合油耗低至4.56L/100km，在燃油經(jīng)濟性層面預計將會擁有不俗的表現(xiàn)。

外觀方面，蒙迪歐混動車型的外觀造型與現(xiàn)款在售的蒙迪歐沒有明顯區(qū)別，其使用長安福特最新家族化設計語言，混動版車型將在車尾增加了“HYBRID”銘牌。車身尺寸方面，蒙迪歐混動的長寬高分別為4935/1875/1500毫米，軸距為2945毫米。車身側面，線條平直舒展，整體視覺重心靠后，整個座艙的位置也稍稍偏后，這樣的結構布局不僅在一定程度上突出了運動感，同時也是在向福特家族經(jīng)典跑車致敬。混動版車型在外觀方面與普通版高度一致，同樣擁有搭載ST-Line運動套件的版本；車尾立體燈組造型精致，左下角的“HYBRID”標識彰顯其“特殊”身份。

內飾方面，整體設計與燃油版蒙迪歐保持高度一致，12.3英寸液晶儀表和27英寸的大連屏組合非常吸引人眼球，增加了科技感。座椅方面，福特蒙迪歐的前排座椅在支撐性和包裹性方面都有著不錯的表現(xiàn)，舒適度良好。同時，后排乘坐空間表現(xiàn)出色，寬敞的后排空間是蒙迪歐的重要賣點之一。座椅配置層面，蒙迪歐1.5T車型不提供座椅加熱和通風功能，混動車型目前尚不清楚是否會在座椅舒適性配置方面有所提升。

動力方面，蒙迪歐 HEV 會搭載一臺 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 140kW，從賬面數(shù)據(jù)來看可能是 1.5T 燃油版的同款，熱效率比同行的混動專用發(fā)動機可能會低一點，但動力表現(xiàn)更突出。在雙電機單元，該車也將采用沒有獨立變速器或擋位的雙電機方案，通過行星齒輪組實現(xiàn)功率分流。

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