奧迪A6L對比奔馳E級

外觀對比:

新款依舊提供兩套外觀風格，并帶來了全新的進氣格柵設計，其中動感型采用了全新星空點陣式進氣格柵，雙層鍍鉻飾件看起來格外具有辨識度，而致雅型采用全新星環(huán)雙線式進氣格柵，盡顯的精致感。新款依舊提供兩套外觀風格，并帶來了全新的進氣格柵設計，其中動感型采用了全新星空點陣式進氣格柵，雙層鍍鉻飾件看起來格外具有辨識度，而致雅型采用全新星環(huán)雙線式進氣格柵，盡顯的精致感。

內(nèi)飾對比:

高科技感多屏對比經(jīng)典貫穿奧迪的車廂設計的變動并不大，畢竟虛擬座艙的顏值依舊很高，中控屏與空調(diào)控制偏向駕駛員一側，強調(diào)以駕駛為中心。鋁制飾條和實木面板，讓車廂氛圍也更加豪華。奔馳車廂設計與老款奔馳看齊，貫穿式屏幕設計十分討喜，啞光實木飾板讓整個車廂多了幾分質(zhì)感。空間、舒適度對比:用料、空間表現(xiàn)不相上下新款座椅的座墊進行了加長、加寬，其頭枕支持多向調(diào)節(jié)，帶來更加出色的乘坐體驗。奔馳的座椅也擁有較高的舒適性，高聳的靠背側翼能提高較為優(yōu)秀的側向支撐。經(jīng)過加長之后，兩款車型的空間表現(xiàn)都可以用十分充裕來形容

配置對比豐富度接近，售價略有優(yōu)勢新款的配置與基本處于同一水平，部分細節(jié)配置還有所超越，而且在售價上新款對比會略有優(yōu)勢。

動力對比提供兩種排量發(fā)動機，提供兩種調(diào)校發(fā)動機于打造的，在40/45TFSI車型上裝備了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之搭配的是7速S-Tronic變速箱，以及著名的guattro-Ultra四驅(qū)系統(tǒng)。而55TFSI車型，更是搭載一臺帶48V輕混的3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機，與之搭配的同為7速S-Tronic變速箱。提供兩種動力調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，同時全系匹配9擋手自一體變速箱。