途觀380、330tsi是什么意思

指的是扭矩輸出的參數，380指的是2.0T排量，峰值扭矩為350-380nm

330指的是1.8T排量，扭矩峰值為280-300nm所代表的意義是：該車型配備的發動機是【扭矩等級為380牛·米、330牛·米的發動機】。

代表的是發動機上常見的標注符號，代表的是發動機的近似扭矩值，這是一款1.8的發動機。

擴展資料：

指的是發動機的排量，國內的發動機T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓，S指分層，I指噴射，一般技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。

排量，是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構參數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的性能指標和排量密切相關，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。

渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術，渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁，一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠輸出更大的功率，最常見的1.8渦輪增壓發動機，經過增壓之后，動力可以達到2.4發動機的水平，但是耗油量卻并不比1.8發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。