東風日產軒逸發動機異響是什么原因

發動機異響的原因有很多，如發電機、空泵、循環水泵、正時鏈條、皮帶組件、發動機支架橡膠墊老化損壞等。具體原因可以根據異響來判斷。

發動機異響可以說是常見的發動機異響。有時候換油之后，確切的說是換了高粘度的油之后，可以清晰的聽到發動機異響，這種異響多是粘度高，內阻較大引起的，一般情況下，對發動機有什么影響。但是液壓挺桿有問題，經常會發出“咔嚓”的異響。液壓挺桿的應用是自動消除氣門間隙，降低發動機噪音。但是液壓挺桿一旦出現故障，就會引起發動機嚴重的“咔嚓”異響。

所謂清脆的敲擊聲，如敲三角，或敲打聲，大多是由于發動機的敲擊聲或敲擊現象。發動機爆震是一種常見現象，不一定是故障，也可能說明發動機狀況不佳，但氣缸爆震大多是故障引起的。發動機爆震氣缸的可能原因有:點火角提前，過早點火導致活塞壓力異常而爆震氣缸，此時需要調整點火角；活塞變形或氣缸不圓或被拉；活塞與缸體間隙過大；劣質機油導致機器零件上沒有保護性潤滑油膜；發動機內部積碳或油泥極其嚴重。我們熟悉發動機爆震。如果點火提前角或發動機壓縮比高，添加的燃油辛烷值過低，則容易產生發動機爆震。無論是敲擊還是敲擊氣缸，除了異常的撞擊聲外，還經常伴隨著發動機的晃動。

其實這種發動機異響的原因最好找出來，因為異響多是發動機各種皮帶組老化引起的，或者是車輪過緊、摩擦異響、皮帶打滑等問題引起的皮帶松動。如果有類似“吱吱”的噪音，那就找找發動機內部的主要皮帶組和張緊輪，比如發動機正時皮帶、發電機皮帶、循環水泵皮帶、空調皮帶、增壓泵皮帶等。