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    2. EGR閥的工作原理是什么?

      2023-11-28 17:57:25 作者:蔡金盛

      EGR閥工作原因,閥膜片一邊通大氣,裝有彈簧的另一邊為真空室,其真空度由EGR閥控制,增大真空室的真空度,使膜片克服彈簧力上拱。

      egr閥的原理:通過3個孔徑遞增的計量孔控制從排氣歧管流回進氣歧管的廢氣量,以產(chǎn)生7種不同流量的組合。每個計量孔都由1個電磁閥和針閥組成,當(dāng)電磁閥通電時,電樞便被磁鐵吸向上方,使計量孔開啟。

      egr閥的工作原理非常簡單,這種閥內(nèi)部就是一個彈簧,一個電磁閥,一個膜片。膜片的一端是大氣,另一端是真空室。如果增加真空室真空度,那廢氣再循環(huán)流量增加。降低真空度,那會阻斷廢氣再循環(huán)。

      egr閥的工作原理很簡單。這個閥門的內(nèi)部是一個彈簧,一個電磁閥和一個膜片。膜片的一端是大氣,另一端是真空室。如果增加真空室的真空度,則以循環(huán)流量加入廢氣。降低真空度,這會阻礙廢氣的循環(huán)。

      EGR閥工作原理:EGR凈化NO的基本原理實際上是熱容量理論的具體應(yīng)用。

      EGR系統(tǒng)的工作原理是將柴油機或汽油機產(chǎn)生的一小部分廢氣送回氣缸。再循環(huán)廢氣由于其慣性會使燃燒過程變慢,也就是說燃燒速度會變慢,這將減緩燃燒室中的壓力形成過程,這是氮氧化物減少的主要原因。

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