2017款新速騰是缸內直噴還是多點電噴

速騰 參考價：12.79萬起

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老款速騰（查成交價|參配|優惠政策）的6升自然吸氣發動機具有110馬力和155牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

大眾汽車的缸內直噴技術是他們標榜的技術，目前速騰是缸內直噴發動機。所謂的缸內直噴，就是燃油沒有噴射到燃燒室中，一般電噴發動機都是設有燃燒室。

新速騰4T發動機叫做TSI三個字母分別代表的意思是：Turbochanger（渦輪增壓）、Superchanger（機械增壓）和Injection（直噴），您說怎么不是直噴呢。只是去掉了多層精確燃燒功能。但這并非大眾問題，而是國內的油品問題。

你好，是的，這款發動機是缸內直噴發動機，性能挺不錯的。

大眾速騰的缸內直噴技術：這款發動機搭載了缸內直噴技術并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

值得一提的是，大眾研發的渦輪增壓發動機采用了渦輪增壓和缸內直噴技術，還采用了閉缸系統，所以這款發動機的燃油經濟性一直為消費者所稱道。閉缸系統的特點是可以兼顧動力性能和燃油效率，提供強勁動力，降低發動機油耗。