汽車發電機插頭上都是幾根線的,分別代表什么線?

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一根是火線（中等粗細，紅色活暖色）。一根是地線也就是搭鐵線（中等粗細，黑色或冷色）。一根是電輸線，也就是發電機發出的電靠他反輸給電瓶儲存（最粗的那根線，黃色或紅色）。

分別為勵磁線（F級）、地線、中性線（N級）。勵磁線與電子調節器接柱相連，通過調節器為磁場線圈提供激磁電流，還有一根接地（搭鐵）。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發電輸出的。

一般性發電機只要兩根線就可以正常工作。一根就是正極輸出，一根就是激磁線。現在的車子對電源的管理要求很高，以前的那種簡單的設計已經不能滿足現代汽車工作的要求，所以對于發電機的設計也是精益求精。

汽車發電機只有一根是輸出線，有幾根是其他功能的。

長安的發電機有一個插頭是兩根線的一根是勵磁線，另一根是充電指示燈線。

一根是由調節器調節后供給轉子線圈勵磁電流用，一根是(B+)發電機定子線圈子發出的3相交流電經過整流橋整流后輸出的12V直流電，另一根是（N極）發電機中性端子。