汽車上的黃油是用什么做的

黃油學名潤滑脂，是卡車上必不可少的潤滑介質之一。但是黃油也有很多種類，用錯了也會造成車輛的早期損壞，今天就簡單給大家聊一下卡車上常用的幾種黃油類型和怎么選用。

●常用的潤滑脂有3種，分別是什么

1：鈣基潤滑脂

鈣基潤滑脂最大的特點是呈黃色，早期的卡車上都使用這種潤滑脂，黃油這一沿用至今的叫法就來源于此。由于鈣基潤滑脂是由動、植物油和石灰制成的潤滑油，以水為膠溶劑所得到的，它的最佳工作溫度為-10℃~60℃之間，它的缺點是在100℃的時候就會水解，也就是化掉了，這時它就失去了潤滑作用，因此鈣基潤滑脂在汽車上已經被穩定性更好的鋰基潤滑脂所替代。

2：通用鋰基潤滑脂

通用鋰基潤滑脂是鋰基潤滑脂里的一種，它的特點是抗水性、機械安定性、防銹性較好，同時它的適用溫度也較為寬泛，-20℃~120℃的溫度區間它均能滿足潤滑需求。卡車上的鞍座、萬向節以及轉向節平面軸承等地方適用于通用鋰基潤滑脂，通常停車場里給底盤打黃油的，就是使用的這種潤滑脂。不過因為它的耐溫性還是達不到輪轂的要求，這就得讓另一種鋰基脂上場了。

3：極壓鋰基潤滑脂

極壓鋰基潤滑脂是通常稱之為高溫黃油的一種，它的特點是能在160℃的溫度下保證潤滑性。對于車輛輪轂軸承這個需要在高溫、高轉速和極壓狀態下運行的部件來說，通用鋰基脂很難達到輪轂軸承的要求，因為通用鋰基脂會在高溫環境下導致油脂分離失去潤滑作用，所以極壓鋰基脂就是不二之選。

●潤滑脂也有標號，我該怎么選用呢

潤滑脂的標號劃分是根據錐入度的數值來確定的，錐入度數值越大表明潤滑脂越稀，反之則越稠。簡單來說就是1號稀，3號稠。現在卡車上使用的基本上是2號和3號潤滑脂。選用潤滑脂也和選購卡車一樣，要根據自己的實際運營線路來選擇才能發揮最大的作用。