熱車時可以開空調嗎,什么時候開空調最合適呢

冬天一般需要熱車，因為在剛開始行駛時，車速超過1200轉，一分鐘后，汽車可以回到800轉的怠速。特別是在冬天，我們最好啟動汽車，等待三到五分鐘，然后開始行駛，最好控制在20到30碼之間。發動機溫度表會顯示一個網格慢慢加速，然后發動機油溫度也會慢慢升高，流動性會更好。一般當溫度表顯示2到3個網格時，我們可以慢慢正常加速。

有時候我們會看到一些貨車在冷車啟動后仍然原地加油，這并不是為了熱車，而是為了給剎車氣泵加氣壓。因為貨車多是氣剎，沒有到一定的氣壓是沒有剎車的，所以需要在原地加油門打氣。這讓我們誤以為是為了熱車。事實上，無論是大眾、寶駿、奧迪、寶馬、奔馳，基本上所有汽車公司在說明書中都明確表示不需要熱車，在新加坡、德國等國家長時間怠速是違法的。然而，仍有許多車主對此并不相信，他們認為沒有熱車會影響油壓建立，容易導致熄火等問題。接下來，讓我們揭露熱車的真相。

無論是冬季還是夏季，冷車啟動時，怠速都會自動增加到1200轉或1500轉左右。目的是自動設置稍高的速度，使發動機的冷卻水和機油能夠快速流動。如果沒有異常，駕駛計算機會判斷發動機為正常工作狀態。大約在10秒左右，轉速會降到正常的800轉左右。這個時候可以發動汽車。但需要注意的是，此時發動機的溫度還很低，如果車輛按照正常溫度使用，如大油門和快速加速，都會對發動機造成一定的損害。這會加速發動機的磨損，因此建議在冷車行駛時盡量使用小油門和低速齒輪，確保發動機處于正常負荷狀態。

這樣可以延長發動機的維護時間和使用壽命。但需要注意的是，長時間怠速會增加油耗，因此不建議原地怠速過久。在低速行駛時，可以在啟動后讓車輛在二檔慢慢滑行，不踩油門，行駛約一公里左右就能達到熱車的目的。觀察水溫表，一般當指針達到水溫表刻度的三分之一時，即表示熱車完成。我認為當發動機轉速下降到1000轉或低于1000轉時，基本上可以正常行駛了，但最好在幾公里內不要過于激烈行駛。這樣既可以合理磨損和保護變速箱和發動機，又能達到熱車的效果。