我國高速公路的寬度一般是多少

車道寬度：3.75米、3.5米（應急車道）

設計速度：80千米/小時、100千米/小時、120千米/小時，60千米/小時（特殊路段）

道路規模：雙向四車道以上、單向兩車道以上

高速公路是根據技術等級劃分出來的公路類型，級別高于一級公路、二級公路、三級公路、四級公路和等外公路。高速公路與路網地位等級分類下的國道或省道，互為交叉關系，即高速公路在路網中是國道或省道的一部分。

城市道路系統中，快速路可采用高速公路標準建設，因為高速路與快速路的基本結構特點相同。高速公路網與高速公路概念不同，高速公路網不僅包含滿足技術等級標準的高速公路線路，而且涵蓋一部分承擔高速運輸職能的快速路線路，其多為封閉式一級公路，常與其他高速公路聯網收費。

擴展資料

公路分級：

——高速

高速公路，能適應年平均晝夜汽車交通量25000輛以上。具有特別重要的政治、經濟意義，專供汽車分道高速、連續行駛，全部設置立體交叉和控制出入，并以長途運輸為主的公路。

時速一般是120公里，可以100公里。

——一級

一級公路能夠適應年平均晝夜汽車交通量5000～25000輛，連接重要政治、經濟中心,通往重要工礦區、可供汽車分道快速行駛、部分控制出入和部分設置立體交叉的公路。

時速100-80公里。

——二級

二級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000～5000輛，連接政治、經濟中心或大型工礦區以及運輸繁重的城郊公路。

時速80-60公里。

大概要雙向四車道。

——三級

三級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000輛以下，溝通縣與縣或縣與城市的一般干線公路。

雙車道，一般地方路寬8.5米，丘陵地區7.5米。

時速60-40公里。

——四級

四級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量200輛以下，溝通縣與鄉、鎮之間的支線公路。

如滇藏新通道里的舊路丙察察公路路寬3米至4.5米，砂土為基，簡易公路。

時速40-20公里，有的更低。