全新寶馬X5插電混動版上市,搭載3.0T發動機+電機的組合

近日，全新一代寶馬X5插電混動版車型正式上市，售價為84.99萬，相比老款X5xDrive40e便宜了1萬元，新車被命名為X5xDrive45e，它搭載的是一套3.0T發動機和電動機的組合。寶馬X5xDrive45e的外觀和純燃油版車型的區別不大，看上去很時尚大氣。

外觀上參考2019款寶馬X5xDrive45e的外觀設計，它的前臉和純燃油版車型相比沒有明顯不同，雙腎格柵風格飽滿，大燈設計有雙天使眼，車的前臉底部的包圍采用X套裝風格，兩側有勾形狀的鍍鉻條裝飾，空氣導流槽質感十足。

全新寶馬X5xDrive45e地插電孔設計在車身左側前翼子板的位置，車的側面采用黑色邊條裝飾，側面輪廓大氣，車輪轂采用花瓣式輪廓設計。車側面腰線起伏式風格，造型凌厲。

車尾部造型有質感，采用和普通燃油版相同設計語言，車尾有45e的字標，其他位置和普通燃油版車型沒有大區別。

車內飾風格和普通燃油版車型沒有區別，采用家族化設計語言，有三幅式運動方向盤，采用液晶儀表，中控大屏懸浮式設計，中控臺面板也有質感。

全新寶馬X5xDrive45e搭載3.0T發動機和電動機組合，其中3.0T直列六缸發動機最大輸出功率為286馬力，電動機最大輸出功率為112馬力，綜合最大輸出功率為394馬力，峰值扭矩為600牛·米，配備8速Steptronic變速箱。整體來說新車綜合表現比老款寶馬X5插電混動版車型要好得多，因為老款車型采用2.0T四缸發動機。寶馬全新X5xDrive45e的純電動續航里程可達85Km，純電動的極速為140km/h，最高時速可達到235公里/小時，百公里加速時間為5.6秒。