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    2. 氧傳感器2電壓不穩(wěn)定會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)嗎?

      2023-11-28 16:18:07 作者:蔡金盛

      檢測氧傳感器電壓在0.1-0.9之間波動,發(fā)動機(jī)正常工作,氧傳感器電壓在0.45上下波動。以上都正常可能ECU損壞。

      怠速時候,發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)會通過氧傳感器信號來調(diào)整噴油,穩(wěn)定發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速),氧傳感器壞了,沒有判斷信號來源了,不能正常調(diào)整就會怠速不穩(wěn),發(fā)抖。

      是發(fā)動機(jī)的空燃比穩(wěn)定在理論值附近,氧傳感器壞了,噴油嘴的噴油量就會時多時少,不能根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況連調(diào)節(jié)噴油量,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗和排氣污染增加,甚至出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

      氧傳感器壞了的故障表現(xiàn)癥狀氧傳感器出現(xiàn)故障會怠速不穩(wěn),耗量過大。氧傳感器損壞明顯導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足,加速遲緩,排氣冒黑煙。

      如果后氧傳感器壞了,會導(dǎo)致汽車動力下降,提速慢,空燃比不準(zhǔn)。油耗增加,因為氧傳感器上的積碳會導(dǎo)致信號輸出異常,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)混合比不平衡,油耗增加。隨著污染物排放量的增加,尾氣排放年檢不合格,使得年檢不合格。

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