汽車半軸螺絲老是松動是什么原因呢

半軸，也叫驅動轉動軸，可能會出現以下問題：

(1)傳動軸不平衡。當傳動軸不平衡量超過100克·厘米時，會發生抖動，導致傳動軸螺栓松動。這個問題常常是由于以下幾個方面引起的：傳動軸徑向跳動量過大；配件尺寸沒有達到精度要求，造成凸緣叉定位止口過緊或過松，使得兩個凸緣在安裝時軸線無法重合；傳動軸軸管彎曲變形，出現凹陷；傳動軸兩端的萬向節十字軸中心線不在同一平面上，導致無法勻速旋轉。

(2)傳動軸的連接件不符合要求。如凸緣上的止口直徑不符、凸緣螺栓孔的內徑過大，或者使用了不合格的傳動軸螺栓。這些不合格的配件會導致配合間隙過大。當發動機轉速發生變化時，受剪切力的螺栓會在孔中擺動，容易松動。因此，不應使用普通螺栓。斯太爾系列傳動軸螺栓為高強度螺栓，有M12X1.5X37、M16X1.5X42、M16Xl.5X47幾種，并配有自鎖螺母。傳動軸螺栓的扭緊力矩為115Nm(M12X1.5X37)和295Nm(M16X1.5X47)。

故障的判斷及排除：

(1)用千斤頂頂起車的后輪，使之離地；起動發動機掛上低速檔，如果傳動軸有明顯的抖動現象，則是傳動軸轉動不平衡。應拆下傳動軸做平衡校驗。

(2)如果傳動軸沒有明顯的抖動現象，則應重點檢查連接件，如凸緣、凸緣叉、傳動軸螺栓。對于不合格的配件，堅決不使用，以防止傳動軸脫落。