預(yù)算15萬(wàn),卡羅拉雙擎對(duì)比思域,誰(shuí)更值得入手

在合資車(chē)?yán)?5萬(wàn)左右的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而卡羅拉和思域這這個(gè)人級(jí)別里實(shí)力都相當(dāng)強(qiáng)的對(duì)手，是日系三劍客里的兩劍客，受眾廣，也是對(duì)比最多的車(chē)型，那么這兩款車(chē)對(duì)比，到底誰(shuí)更值得入手呢？

其實(shí)個(gè)人覺(jué)得無(wú)論是思域還是卡羅拉都是常年排在這個(gè)級(jí)別銷量前十的車(chē)型，所以購(gòu)買(mǎi)哪一款都不會(huì)有太大的問(wèn)題。凡是爆款車(chē)型都是廠家靜心設(shè)計(jì)打造的，絕對(duì)是下了功夫之后的產(chǎn)品。

卡羅拉不僅在中國(guó)，國(guó)外的銷量也很火爆，據(jù)說(shuō)一汽豐田出售兩臺(tái)車(chē)，其中就有一臺(tái)是卡羅拉，毫不夸張的說(shuō)卡羅拉撐起了豐田一半的銷量。卡羅拉自從換到了TNGA平臺(tái)，安全配置豐富，加上中保研碰撞成績(jī)優(yōu)秀，銷售的勢(shì)頭一天比一天旺。

15萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)卡羅拉雙擎版本，最好的感受就是駕駛的靜謐性，尤其是堵車(chē)的時(shí)候，不會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不會(huì)有因?yàn)槎萝?chē)帶來(lái)高油耗的煩躁心情，很多雙擎車(chē)主都表示多花錢(qián)買(mǎi)雙擎并不是為了省油那么簡(jiǎn)單。

作為全球暢銷的車(chē)型，車(chē)輛的穩(wěn)定性和品質(zhì)都沒(méi)有什么可挑剔的，但是豐田為了成本的控制，暢銷的車(chē)型是塑料方向盤(pán)，座椅也是手動(dòng)調(diào)節(jié)，追求經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，就不要想什么真皮座椅，其實(shí)安全配置到位應(yīng)該比皮質(zhì)座椅更實(shí)惠，總之，卡羅拉就是一款比較實(shí)用的車(chē)。

思域，在很多消費(fèi)者心里就是神車(chē)一枚，它能在0-100的加速當(dāng)中輕松進(jìn)入7秒，最初的思域需要加價(jià)，如果不是機(jī)油門(mén)事件估計(jì)都無(wú)法阻止加價(jià)的腳步，后來(lái)中保研B柱斷裂又有了優(yōu)惠政策，誓將運(yùn)動(dòng)走到底的思域真的是外觀顏值高，動(dòng)力強(qiáng)勁。

思域的優(yōu)缺點(diǎn)向來(lái)黑白分明，動(dòng)力好，帥氣的外觀，還有隨心所欲的改裝風(fēng)格都吸引了一批又一批的小伙伴。而它的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的，那就是內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)烈，開(kāi)起來(lái)噪音大的真吵人，不過(guò)噪音也因人而異，有人就偏愛(ài)那種引擎的轟鳴之聲，總之如果你是要給有態(tài)度的人，如果你想追求新潮，那么思域就沒(méi)有毛病。

兩車(chē)對(duì)比，如果你想要一輛踏踏實(shí)實(shí)的家用車(chē)，那么卡羅拉雙擎就很好，如果你想要特立獨(dú)行，那么思域就能滿足你。