渦輪什么時候介入

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渦輪增壓發(fā)動機在轉速達到1500-2000轉時介入。渦輪增壓的具體介入跟排量相關。排量越大介入轉速就越低。如4排量在2000轉左右8排量在1500轉左右0排量在1000轉左右。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機的進氣量。

發(fā)動機的渦輪介入是有一定轉速的達到，一般的車一千轉或者1500轉以上，才會介入，當轉速下降到這個轉速一下之后，渦輪不再介入工作，所以一般的渦輪增壓發(fā)動機在提速過程中有一個零點幾秒的滯后，這就是渦輪介入的時間。

發(fā)動機轉速達到1500-2000轉。渦輪增壓的具體介入跟排量相關，排量越大介入轉速就越低。如4排量在2000轉左右，8排量在1500轉左右，0排量在1000轉左右。

一般的車型是1500-1800轉左右是介入 渦輪增壓發(fā)動機指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪。

發(fā)動機啟動后進入待速，此刻有機廢氣非常少，不能達到增壓機正常工作，因此增壓機里的有機廢氣進氣閥開啟讓有機廢氣從這兒直接進入排汽管中。此刻的汽車發(fā)動機其實就是一個自吸汽車發(fā)動機。