夏天不用節溫器拆掉可以嗎節溫器拆了有什么影響

汽車節溫器是一定不能拆的，否則發動機很難保持正常的工作溫度，不僅影響發動機的工作狀態，甚至汽車的功率也會下降。所以無論是什么原因，水箱溫度過高，或者夏天不需要，都不能拆掉汽車節溫器。

節溫器拆掉的影響如下：

1、要知道，溫控器拆下后，發動機的工作溫度必須比以前低，這樣會影響發動機的熱效率，造成第二段提到的動力不足的問題。

2、其次，發動機的預熱時間比平時高了幾倍，內部零件磨損甚至增加了幾十倍。

3、由于發動機工作溫度過低，肯定會造成燃油霧化不良。久而久之，容易積碳厚厚的一層，對汽車的油量非常不利。

汽車節溫器的工作原理如下：

汽車節溫器，其實就是一種自動溫度調節裝置（和感溫元件），根據冷卻液的溫度來控制節溫器的主副閥，從而自動調節進入散熱器的水量，達到確保冷卻系統的冷卻能力。如果發動機沒有達到合適的溫度，則打開節溫器的二級閥，關閉主閥，此時冷卻液不是通過汽車散熱器，而是通過水套和泵之間的小循環。

所以當發動機的水溫上升到80度以上時，節溫器的主閥就會自動打開。此時，從水套流出的冷卻水，經過散熱器（大循環）散熱后，由泵送入水套，提高了散熱系統的冷卻強度，可有效避免發動機水溫過熱。

汽車節溫器的位置是位于氣缸蓋的出水管內，自動調節冷卻水的循環，從而能保證發動機正常工作（溫度）。其次，恒溫器底部還有一個發熱芯。當內循環溫度上升到臨界值時，熱芯開始膨脹，使節溫盤的內圈和外圈分離，從而達到發動機的內冷效果。