1.6高爾夫升級(jí)變速箱程序3352

先升了再說，之后有新的接著升級(jí)就行 剛升的，估計(jì)油耗差不了太多 聽說要有34或35打頭的程序了！主要解決3352的2升3轉(zhuǎn)速過高。1700-1800轉(zhuǎn)就升到3檔。降檔也是沒有2檔。

不需要升級(jí)，需要換擋之前，不要大油門，否則會(huì)降檔，在坡道還可以用手動(dòng)模式。如果車子的公里數(shù)大，先用颶馬碳無敵除積碳，讓發(fā)動(dòng)機(jī)回歸準(zhǔn)新車狀態(tài)。

變速箱原來版本2939，升級(jí)完后為3186。升級(jí)代碼為3898，輸入代碼后找到升級(jí)程序。升級(jí)完后無任何故障碼，一切正常！變速箱原來版本2939，升級(jí)完后為3186。升級(jí)代碼為3898，輸入代碼后找到升級(jí)程序。

聽說1。6L變速箱程序需要升級(jí)你們升級(jí)么 6L+6AT的，誰有升級(jí)問題，可以問我 刷了3352還不錯(cuò)。

再次說明這個(gè)程序只是提前了換擋的時(shí)機(jī)，其他沒做任何改變！帶來的利弊1換擋提前，噪音小了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不需要那么高轉(zhuǎn)速了，開的輕松了，也就是有些人說得像換了一輛車。弊端就是，這個(gè)提前換擋更準(zhǔn)確說是強(qiáng)行提前換擋。

里面有一個(gè)微動(dòng)開關(guān) 接觸不良導(dǎo)致的，你平時(shí)掛檔切換的節(jié)奏（手速）慢一點(diǎn)（例如：開車時(shí)P檔到D檔不要拉得太快，慢一點(diǎn)），報(bào)故障的頻率可能會(huì)減少甚至不出現(xiàn)，不影響行車。只影響心情。