加減檔不平穩怎么辦

明明車身沒有劇烈的抖動，卻還是說加減檔車身不穩定，到底是什么原因?

原因分析:

1、車輛檔位感應器太靈敏，換擋時手法不規范(比如掛檔太用力)，誤碰到其他檔位的感應點，導致系統誤判，換擋要間隔2-3秒，電腦才能檢測到。

2、二擋換三擋，四擋減三擋離合器不能松太快，松太快容易導致車輛卡頓或竄行，只有車速快了離合器才能快速放開。

3、加減擋操作不能給大油門，輕點油門即可加檔，加油太多，系統也會報出不平穩。這一點很容易被考生忽視。

4、加減擋操作不能給大油門，輕點油門即可加檔，加油太多，系統也會報出不平穩。這一點很容易被考生忽視。

正確操作方法：

調頭后踩油門掛二檔，聽到語音說下一項目是加減擋位操作時踩油門，手放在擋上，叮一聲后掛三檔，離合慢抬到完全放開，腳放開離合立馬踩油門掛四檔，離合慢抬到完全放開，然后踩剎車到20-25邁換三檔，離合慢抬到全放開立馬踩換二檔，再慢慢放離合即可。

技巧總結：

1、不管是在哪一檔，加油就必須等到離合器完全松開后才行。油門和離合器的關系應該就像一對蹺蹺板，一個上去后另一個才能再下去。兩者之間的切換間隙越小越好，但又不能有重疊。

2、1、2檔是低速檔，一檔離合放得太快會熄火，二檔雖然不容易熄火，但是會有強烈的頓挫感，1、2檔基本要在半聯動停頓一會，3、4、5是高速檔，快速放離合沒事。

3、一檔可以半離合給油再松完離合，二檔也一樣，3、4、5檔可以直接踩離合換擋后直接松離合給油。

一檔松一半給油是為了防止離合放得太快熄火，二檔也一樣。考試可以這么干，自己開車就松完再給油，否則長期離合不松完給油會對車不好。

4、如果你是新手，那么還是建議等慢慢將離合松完再慢慢給油，因為半聯動適合開車已經很熟練的人。

5、1檔0-20

、2檔10-30

、3檔20-40以此類推!在合適的速度加減擋才不會卡頓，加檔踩油門，減檔踩剎車，加檔快放離合，減檔慢放離合!熟練了車子就會開得平順了!