10年大眾郎逸主駕駛玻璃升一下停一下升一下停一下什么問(wèn)題

這種故障在轎車(chē)上是比較容易出現(xiàn)的一種故障，而故障點(diǎn)一般多出在電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器電動(dòng)機(jī)集成為一體的車(chē)門(mén)控制單元上。連接故障診斷儀對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，設(shè)備顯示故障碼——駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器電動(dòng)機(jī)V147電路中有電路故障，駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器電動(dòng)機(jī)V147未進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)定/匹配或執(zhí)行不正確。

更換駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器電動(dòng)機(jī)后，試車(chē)故障依舊。查閱相關(guān)電路，測(cè)量電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線，發(fā)現(xiàn)有正常的蓄電池電壓。根據(jù)以往的維修經(jīng)驗(yàn)，僅用萬(wàn)用表測(cè)量電壓是不能判定該電源線供電是否正常的，因?yàn)槿舸嬖诘氖翘撾姡瑒t不能通過(guò)萬(wàn)用表的電壓擋檢測(cè)出來(lái)。

為了確定該電源是否為可靠的供電，找來(lái)小功率試燈進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)試燈不亮。由此證明故障就出在這條線路在駕駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)控制模塊與車(chē)身控制模塊（BCM)連接處有斷裂情況。至此，故障點(diǎn)找到。經(jīng)重新包扎線束，試車(chē)駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器功能恢復(fù)正常，故障排除。