大眾高爾夫正時皮帶還是鏈條?

高爾夫 參考價：12.98萬起

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1、正時鏈條是大眾汽車使用的一種免維護的鏈條，無需更換。發動機正時皮帶的主要作用是在適當的時間內開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以使氣缸正常吸氣和排氣。

2、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）6的4T發動機是正時鏈條的，屬于大眾EA111系列，此系列均為正時鏈條驅動，免去了定期更換正時皮帶的費用。包括上海大眾、一汽大眾的4T、4和6排量的發動機均是在這個平臺上開發而來。

3、代高爾夫gti需要換正時鏈條高爾夫7搭載6l自然吸氣發動機的車型使用的是正時皮帶設計，搭載4t渦輪增壓發動機車型應該使用正時鏈條設計的。

4、高爾夫2t發動機不是正時皮帶，而是正時鏈條的，大眾現在渦輪增壓發動機車型都是采用正時鏈條的，該車子新車說明書上面應該就有標注該車型正時使用的是正時皮帶還是正時鏈條。

5、高爾夫7 2015年的4t自動豪華是正時鏈條。老款的是皮帶，新款的鏈條，正時是鏈條還是皮帶與渦輪增壓沒有關系以前高爾夫的EA111發動機是皮帶的，現在的EA211發動機是正時鏈條了。

6、不過正時鏈條聲音大，正時皮帶噪音小，這個是無可厚非的問題，正時皮帶建議10萬公里換一次。