做了三保、更換火花塞、清洗了節氣門、噴油嘴并測了平衡,更換了前氧

1、你起初的改汽沒調整好，點火時間和噴油時間不準確，導致排溫過高，將氧傳感器損傷，我個人建議你去專業的改裝店，詳細監測點火和噴油正時，確認氧傳感器是否還能繼續使用。

2、你用的是什么燃料，是混氫的還是純天然氣的，檢查缸壓了嗎，還有很多其他的因素致使你無法讓發動機提供預想的扭力和功率。

3、因為噴油嘴安裝在進氣歧管內，噴油嘴堵塞了多半是由于進氣管內積碳過多導致的。

4、發動機缺缸是，這個缸不工作，要使缸工作正常，必須具備三個條件，電火花、噴油霧化正常 ，氣缸壓力正常，那么更換了火花塞點火線圈，只是一個條件，還要檢查氣缸壓力夠不夠，噴油嘴噴油正常與否？于清洗節氣門沒有關系。

5、節氣門清洗后要匹配，行駛中頓挫檢查變速箱、調故障碼，再檢查油路是否有供油不暢。