自動(dòng)版 奧迪A4L跟寶馬3系 自動(dòng)版 哪個(gè)價(jià)格高 中型車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.28萬元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.99萬元,兩者間的差價(jià)為0.29萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 34.28 萬 | 33.99 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
奧迪A4L的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。大燈看起來十分大氣,看起來氣場十足。
寶馬3系的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)誘人。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 車長 | 4858 | 4728 | |
| 車寬 | 1847 | 1827 | |
| 車高 | 1439 | 1452 | |
| 軸距 | 2908 | 2851 | |
奧迪A4L的長寬高是4858/1847/1439mm,軸距是2908mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。
寶馬3系的長寬高為4728/1827/1452mm,軸距是2851mm。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后255/40 R18,輪圈采用其他樣式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
奧迪A4L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
寶馬3系的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 184 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 135.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A4L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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