高爾夫7.5停車后異響

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1、不屬于異常現象。高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）7停車后面有敲鼓的聲音主要是后邊懸掛，以及減震器膠套發出來的，屬于正常現象，不會影響駕駛。

2、剎車片/盤銹蝕 當長時間停車后，特別是在氣候潮濕或者下雨之后，剎車盤或剎車片上就會出現一定的銹蝕或污垢，這種這多開上一會就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。

3、最常見的原因是剎車片磨損過度，踩下剎車的時候，剎車盤與剎車片摩擦達到了剎車片的報警位置，從而發出尖銳的金屬噪音。出現這種現象通常只要更換了剎車片就能夠解決。

4、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

5、車友們不必擔心。可能原因如下：發動機冷卻系統在工作持續高轉后發動機的溫度會相應增高導致發動機很熱，當停車后缸體溫度不均勻降低導致金屬接縫間冷卻收縮，噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。

6、我的車才2600多公里，同樣是發動機艙出現哐啷哐啷的聲音，特別是低速過減速帶的時候聽的特別清楚，像是變速箱的螺絲沒擰的感覺，后經咨詢，這個車就是娘胎里自帶的毛病，雙離合變速箱換檔造成的異響，4s店也沒辦法。