奧迪A4L 2023款同2022款 寶馬3系相比哪個(gè)好 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買(mǎi)車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型39.98萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 39.98 萬(wàn) | 39.99 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
奧迪A4L的前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),配合多幅式的造型的中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。
寶馬3系的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種十分大氣的感覺(jué),視覺(jué)效果十分顯著。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 車長(zhǎng) | 4858 | 4838 | |
| 車寬 | 1847 | 1827 | |
| 車高 | 1411 | 1454 | |
| 軸距 | 2908 | 2961 | |
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1411mm,軸距是2908mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4838/1827/1454mm,軸距是2961mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奧迪A4L的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
寶馬3系的儀表盤(pán)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 245 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 180.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 400.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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