2023款 奔馳E級與2.0T 奧迪A6L 怎么選 中大型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一款中大型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動型44.01萬元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動感型 47.99萬元,兩者間的差價(jià)為3.98萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳E級 | 奧迪A6L | |
| 對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 44.01 萬 | 47.99 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
奔馳E級的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重中透著大方。大燈看起來十分精致,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
奧迪A6L的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來精致美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | |
| 車長 | 5078 | 5050 | |
| 車寬 | 1860 | 1886 | |
| 車高 | 1480 | 1475 | |
| 軸距 | 3079 | 3024 | |
奔馳E級的從側(cè)面看,長寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。
奧迪A6L的長寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用大氣的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳E級 | 奧迪A6L | |
| 對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
奔馳E級的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
奧迪A6L的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳E級 | 奧迪A6L | |
| 對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
| 發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
| 發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價(jià)格上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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