一檔二檔踩油收油地盤(pán)傳來(lái)噔一聲,就是一頓挫就響一聲,收油也響,踩油

首先低檔、低速收油時(shí)出現(xiàn)頓挫的原因，是因?yàn)檐?chē)輛動(dòng)力不足導(dǎo)致的。動(dòng)力不足的主要原因在于：車(chē)輛的慣性做功不能帶動(dòng)車(chē)輛往前跑了，換句話說(shuō)就是空擋滑行滑不動(dòng)了。

車(chē)子收油的時(shí)候有頓挫感的原因?yàn)椋浩?chē)節(jié)氣門(mén)裝置積碳過(guò)多所導(dǎo)致的情況。如果是自動(dòng)擋汽車(chē)，松油門(mén)有頓挫感很有可能說(shuō)明變速箱有異常，可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。

如果汽車(chē)失速，只需踩下剎車(chē)，踩下離合器踏板并將汽車(chē)置于空檔即可重新開(kāi)始。繼續(xù)踩油門(mén)踏板直到轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500-3，000 RPM左右。要掛入二檔齒輪，釋放油門(mén)踏板，踩下離合器踏板掛入2擋。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。

，起步堅(jiān)持用一檔。二檔起步也可以。但是，從變速箱檔位變換扭力的原理，我們知道，檔位越低扭力越大，加速越慢。2，加速升檔，離合等檔位。1檔起步后，達(dá)到升2檔參數(shù)要求以上，迅速踩下離合器等候換擋。